Waschanlage

Kategorie: Untersuchungen





Bundes Education Agency

Siberian Kraftwagen und Straßen Academy

(SibADI)

Abteilung: Wärme und Wärmekraftmaschinen










System Arbeiten

Betreff: Flushing Flüssigkeit





Abgeschlossen: Agapov E. H.

Gruppen: DMZ-07Z1

№ Zach. Frau Buch 10-01

Check: Ponomarenko C






2010 г.

Inhalt


Einleitung

Flushing Brennkammer

Flushing Schmiersysteme

Spülen des Kühlsystems

Fazit

Used Books


Einleitung


Während des Betriebs das Fahrzeug als Ergebnis der Exposition gegenüber einer Vielzahl von Faktoren (Belichtungs Belastungen, Vibrationen, Feuchtigkeit, Luftstrom, die Schleifpartikel in Kontakt mit auf dem Fahrzeug von Staub und Schmutz, Temperatureffekten, und so weiter. n.) erfolgt irreversible Verschlechterung der technischen Zustand mit der Alterung und Beschädigungen des Materials, sowie einige ihrer Eigenschaften (Elastizität zu ändern, Plastizität, etc ..).

Das Ändern der technischen Zustand des Fahrzeugs durch den Betrieb ihrer Komponenten und Mechanismen, Einfluß Lagerbedingungen und externen Maschinen und Zufallsfaktoren. Durch zufälliges Faktoren gehören verdeckte Mängel Fahrzeugteile, Konstruktion und Überlast t. n.

Der Haupt ständig triftige Gründe für die Veränderungen in den technischen Zustand des Autos, wenn es Operation ist die Abnutzung, die plastische Verformung, Müdigkeit Beschädigung, Korrosion, sowie physikalische und chemische Veränderungen der Teile (Alterung).

Wear - ein Prozess, Bruch und Abtrennung von den Oberflächen von Teilen des Materials und (oder) Akkumulation bleibende Verformung, wenn die Reibung, was zu einer graduellen Änderung manifestiert Größe und (oder) Form der zusammenwirkenden Teile.

Es gibt trockene und Flüssigkeitsreibung. Beim Trockenreibung Reibflächen der Teile direkt miteinander kommunizieren (zum Beispiel Reibungsbremsen Blöcke von Bremstrommeln oder -scheiben oder Reibungskupplungsscheibe auf Schwungrad). Diese Art von Reibung durch erhöhten Verschleiß der Reibungs begleitet Flächen der Teile.

Wenn die Flüssigkeit (oder hydrodynamische) Reibung zwischen den Reibflächen der Teile erstellt Ölschicht von mehr als Mikrorauhigkeiten ihre Oberflächen und verhindern, dass sie Direktkontakt (z.B. die Kurbelwellenlager während stationären Betrieb), die drastisch reduziert den Verschleiß. Praktisch Arbeits meisten der Mechanismen der Maschine, oberhalb der Hauptreibungsarten ständig alternative und verwandeln sich in einander, die Bildung der Zwischenstufe.

Die wichtigsten Arten von Abrieb sind, oxidative, Müdigkeit, Erosion und tragen auch bei Abrieb, fretinge freting und Korrosion. Um zu vermeiden, all dies muss rechtzeitige Diagnose aller Systeme und Mechanismen und die Qualität von Kraftstoffen und Schmiermitteln zu überwachen.

Selbst hochwertige Flüssigkeit schnell ihre Eigenschaften verlieren, wenn vor Verband wurde nicht sauber ist System oder dem Befüllen des Tanks.


 

Flushing Kamera Verbrennungs

Der Haupt operative und qualitative Indikatoren für Benzin sind:

· nbsp; seine Leistung Volatilität;

· nbsp; Explosion Widerstand;

· nbsp; Disposition, Kohlenstoffbildung.

Der erste Indikator bestimmt die Starteigenschaften von Benzin und ihre physikalische Stabilität.

Die Detonationsfestigkeit Benzin spiegelt seine Fähigkeit zur Zündung widerstehen, wenn willkürliche Kompression. Hohe Benzinklopffestigkeit bietet seinen normalen Verbrennung bei allen Motorbetriebsbedingungen. Anzeige der Detonation Widerstand von Motorbenzin ist die Oktanzahl. Beim Tanken Fahrzeugkraftstoff m...


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